AVIREXの2021年春夏シーズンは、「NEXT GENERATION」をテーマに、戦闘機がプロペラからジェットへと進化したように、これから迎える宇宙での訓練や無人機での飛行をイメージし、ユニフォームの近未来モデルを提案しています。
永久不変なミリタリーデザインはそのままにテクノロジーやデジタルをキーワードとした未来的なグラフィックもAVIREX独自の感性で表現しています。
その他にも、SURPLUS、P.D.W、TYPE BLUE、DAILYと充実のラインナップを取り揃えました。
常に進化し続けるAVIREXがクリエイトするサープラスアイテムをぜひ、お近くのAVIREXショップにて実際にアイテムをご試着なさってみてください。
皆さまのご来店をお待ちしております。
AVIREXの春夏カタログをご希望の方は300円切手を同封、住所・氏名・電話番号をご記入の上、
〒151-8583
渋谷区代々木2-2-1 小田急サザンタワー6F
（株）上野商会 AVIREX 2021春夏カタログHP係
までお申込みください。
埼玉県越谷市に2008年10月2日にグランドオープンした、日本最大の総合ショッピングセンター「越谷イオンレイクタウン」は「kaze」「mori」「outlet」の3つのゾーンに分かれており、施設内には大型スーパーマッケットや専門店など700を超える店舗の他、映画館やレストラン・カフェも常設しています。
その「kaze」の2階にAVIREXの新店が3月6日にオープン。
「kaze」は国内初の「トライアングルモール（三角形のモール）」が話題で、20代・30代の方に人気のある最新のアパレル専門店や飲食店等を中心に構成し、流行の「風」が吹くトレンド発信地を目指します。
AVIREXもご家族連れ、カップル、お友達同士でも1日中、遊べる、楽しい空間を作って、皆さまのご来店をスタッフ一同、お待ちしております。
〒343-0828
埼玉県越谷市レイクタウン4-2-2 イオンレイクタウンkaze 2F「227区画」
TEL. 048-972-5355
いつもAVIREX福岡ももち店をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
このたび、AVIREX福岡ももち店は2021年1月31日（日）をもちまして閉店いたしました。
短い間ではございましたが、皆さまのご厚情に感謝申し上げます。
なお、今後はAVIREXキャナルシティ店をご利用賜りますようよろしくお願いいたします。
AVIREX福岡店
福岡市博多区住吉1-2-1 キャナルシティ博多 ノースビル2F
TEL. 092-263-2321
1975年に誕生したAVIREX。
2020年の創業45周年の最後を飾るキャンペーンは「AVI-TEX PRODUCT」。
AVIREXとTECHSを組み合わせた造語で、新素材を使用したアイテムをご提案いたします。
QUICK DRY ・・・速乾性の素材がベタつきを防ぎ、涼しくドライな状態を保ちます。
FLEXIBLE ・・・伸縮性の高い素材が優れた快適性と動きやすさをもたらします。
RAIN BLOCK ・・・撥水性の高い素材が雨や雪から守ります。
など、機能的でありながら、ファッション性が高く、ビジネスシーンにもスポーツシーンにも普段使いにも、シーンレスに着られて着心地も良いアイテムを打ち出します。
暖房のなか、リラックスして、快適に日常を過ごせるウエアは春先までご使用できます。
詳しくはAVIREX直営店にお問い合わせいただくか、キャンペーン特設サイトをご覧ください。
AVIREXは株式会社TSIホールディングスとともに、新型コロナウイルス 感染症患者の医療活動を行っている医療機関に対し、DAILY Tシャツやカットソー5,000枚をジャパンハートソーシャルネットワークを通じて、寄付しました。
AVIREXの期間限定ショップが、さいたまコクーンシティにオープンしました。
「訪れるたびに、驚きがある街」がテーマのコクーンシティは幅広い来街目的に応えることによってさらに幅広い年齢層の多くの人が行き交う街として2015年4月に誕生しました。
AVIREXもコクーンシティ同様、店を訪れるといつでも新たな発見や体験があるというコンセプトで皆さまと出会いながら成長していきたいと思っています。
ぜひ一度、ご来店ください。お待ちしています。
AVIREXコクーンシティ店
さいたま市大宮区吉敷町4-263-1
TEL. 080-4959-2370
営業時間 10時〜21時
9月8日に開催された「Red Bull Air Race World Championship 」2019年シーズンの最終戦であり、エアレースの世界大会の最終戦にもなる第4戦千葉大会の決勝戦は、唯一の日本人パイロット室屋義秀選手が58秒636で優勝！
AVIREXがナショナルパートナーとして大会スタッフのウエアを提供した「Red Bull AIR RACE CHIBA 2019」。
前日の予選を5位で通過した室屋義秀選手は、世界各国、14人のパイロットで争われた決勝のラウンド14にてまさかの敗退。大観衆で埋まった会場は声も出ないほど重苦しさに包まれましたが、各敗者の中で最も早いタイムを記録したファステスト・ルーザーとして敗者復活。
最後の最後まで観客たちは祈る思いで観戦していましたが、最後に決まった瞬間、歓喜の声が会場中に沸き上がりました。その後はラウンド8を勝ち進み、台風15号の風が幕張に近づいてきたファイナル4ではノーペナルティでの素晴らしいフライトを見せ、逆転で勝利を収めました。ワールドランキングではわずか1ポイント、マット・ホール選手に及ばず2位で最後のシーズンを終えましたが、ラストレースで見事に有終の美を飾りました。
室屋選手はレジェンドのポール・ボノムだけが達成していた「ホームレース3勝」も達成。
室屋選手は今回の優勝について、「今日のラウンド14の勝ち上がりはまさに、応援いただいた皆の”気“が起こした奇跡でした。何も思い残すことなくエアレースパイロットを終えられることは幸せの極みです。心より感謝、ありがとうございました！」と語られました。
AVIREXブースも7日の予選日、8日の決勝日の2日間、多くのお客様がご来場くださり、5年間に渡るエアレース日本大会のフィナーレを飾りました。
6月16日（日）、ロシアのカザンで開催されたレッドブル・エアレース第2戦で、室屋義秀選手はアブダビでの第1戦に続いて見事な優勝を成し遂げました。
レッドブル・エアレースは今年で終了との衝撃的なニュースが流れましたが、通常は年8戦が行われていたものが、今年は4戦のみが行われ、当初は第6戦の予定だった9月開催の千葉大会がすべてのレッドブル・エアレースの最終戦になることが決定しました。この事態を一番悲しんでいたのは室屋選手です。
室屋選手は、「今シーズンは全4戦に変更となったので、チャンピオンシップの年間戦略を修正しながら、現在のリーディングポジションを維持できるよう全力を尽くしていきます。9月までの短期決戦となりましたので、他のことは考えず100%レースに集中していきます。スポーツ選手とは、設定されたルールや与えられた条件の中において、その能力の限界に挑戦する存在だと考えます。その挑戦の過程により、新たな未来が創造されていくと考えています」とコメントを発表しました。
2月9日のアブダビ戦の後、第2戦の開催国が決まらず、まる4か月ものブランクを経てのカザン戦となりました。室屋選手は「第2戦が天王山になると思って準備を進めてきました」と語っていました。各選手とも万全の態勢で臨んだ中でも、室屋選手は安定した強さを見せ続け、大会前に3回行われる公式練習では、すべて室屋選手が1位のタイムを記録。6月15日の予選では4位になったものの1位とはわずか0.5秒差で決勝を迎えました。
1回戦のラウンド・オブ14ではペナルティを受けた選手が続出する中、室屋選手と対戦したベン・マーフィー選手(イギリス)はペナルティなしの1分3.333秒を記録。室屋選手は風にあおられたのかややコースを乱しましたが、1分3.243秒で、わずか0.09秒の差で勝ち抜きました。
2回戦ラウンド・オブ8では、予選1位のタイムを出したミカエル・ブラジョー選手(フランス)と対決。先に飛んだ室屋選手は1分3.049秒の好タイムでプレッシャーを掛け、ブラジョー選手のペナルティを誘って勝利しました。このタイムはラウンド・オブ8の全選手中最速でした。
先攻で好タイムを出して後攻の選手に勝つのは、2017年に年間チャンピオンに輝いた年にも多く見られた室屋選手の必勝パターン。決勝のファイナル4でも室屋選手は1番手で飛行し、1分3.496秒を記録。ライバルのマルティン・ソンカ選手は序盤でコース取りのミスもあり室屋選手を破れず、室屋選手の2大会連続優勝が決まりました。
室屋選手は「チームのみんなが良くサポートしてくれたので、自分はリラックスして、ただ自分の仕事をするだけで良かった」と、平常心での勝利だったとコメント。
レッドブル・エアレースはあと2回。最終戦は地元日本、千葉大会。年間4戦しかない2019年のレッドブル・エアレースで、室屋選手は開幕2連勝という快進撃。残り2大会で、現在ランキング2位のソンカ選手や3位のホール選手に大きく敗れなければ、2017年に続く2回目の年間チャンピオンを手にします。
それはレッドブル・エアレース最後のチャンピオンでもあり、千葉での年間表彰という最高のフィナーレでもあります。レッドブル・エアレースは残り2回。7月13日・14日のバラトン湖(ハンガリー)と9月7日・8日の千葉市幕張海浜公園です。
左から2位のマット・ホール選手、優勝した室屋義秀選手、3位のマルティン・ソンカ選手
Red Bull Air Race World Championship 2019シーズン第1戦アブダビ大会が開催され、過去最高と言ってもいいほどの会心の勝利を手に入れました。
「フリープラクティスからずっとフライトが安定していて、とてもいいレースができました。2017年第2戦で優勝したサンディエゴとか、2017年第7戦で優勝したラウジッツとかよりも、上だったかもしれません」
2月8日の予選で幸先よくトップに立った室屋選手は、ラウンド・オブ・14でニコラス・イワノフを、ラウンド・オブ・8でフアン・ベラルデを、危なげなく下して、ファイナル4へ進出。最終決戦では、敗者復活から上がってきたニコラス・イワノフがエンジントラブルによるDNSとなったことで、残った3人での勝負となる中、強敵マルティン・ソンカとマイケル・グーリアンを退け、優勝を果たしました。
2位のソンカとのタイム差は、実に0.003秒。フィニッシュゲートを通過するときのおおよそのスピード、時速300㎞で換算すれば、その差はわずか20cm。歴史的激戦を制しました。
今年からルールが改正となり、予選でもポイントが付くため、予選トップからそのまま優勝までたどり着く、自身初の“ポール・トゥ・ウィン”は、すなわち、1レースで獲得できる最大ポイント、28を手にしたことを意味します。これ以上ない、絶好のスタートダッシュ！
思えば、昨年の開幕戦。室屋選手は今年と同じくファイナル4まで勝ち上がったものの、惜しくも優勝は逃し、2位に終わりました。
その後もDNSが続き、結局、2018年は1勝もできず、苦しいシーズンを過ごした室屋選手にとっては、2017年の最終戦インディアナポリス大会以来、およそ1年半ぶりとなる優勝です。
「やっぱり優勝はいいですね。でも、うれしい反面、気持ちのなかには、意外と淡々としている部分もあるかもしれません。まだ初戦だし、先は長いですから」
室屋選手とともに今年最初の表彰台に立ったのは、2018年の年間総合王者であるソンカと、同3位のグーリアン。実力者がその実力通りに勝ち上がってきた。そんな印象の開幕戦でした。
「きっと1年間、彼らと競い合うことになるでしょうね。今日は勝ちましたけど、残り7戦あるので、日々地道に準備を重ねていきたいと思います」
室屋選手が昨年明け渡した王座の奪還を目指す、白熱のシーズンがスタートしました。強い室屋選手が帰ってきました！
究極の三次元で争うモータースポーツシリーズ「Red Bull Air Race World Championship」2019年シーズンの第5戦目を今年も千葉市幕張海浜公園にて開催します。世界トップクラスのレースパイロットたちが高速で機動性に優れたレース専用の飛行機を使用し、高さ25mの空気で膨らませたパイロンで構成する低空の空中コースを、最高時速370km、最大重力加速度10Gの仲、操縦技術、判断力、体力そして精神力の限りを尽くして、タイムを競い合う世界大会です。別名を「空のF1」とも呼ばれています。
| 第1戦 | 2月8日、9日 アブダビ(UAE) |
|---|---|
| 第2戦 | 未定(ヨーロッパ) |
| 第3戦 | 6月15日、16日 カザン(ロシア) |
| 第4戦 | 7月13日、14日 ブダペスト(ハンガリー) |
| 第5戦 | 9月7日、8日 千葉(日本) |
| 第6戦 | 未定(アジア) |
| 第7戦 | 10月19日、20日 インディアナポリス(アメリカ) |
| 第8戦 | 11月8日、9日 サウジアラビア |
各レースでタイムの最も速いパイロットが勝者となり、降順でポイントを付与。シリーズファイナルレースの大会後に最も多くのポイントを獲得したパイロットに“レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオン“の称号が与えられます。
2017年のレッドブルエアレースでは初の年間ワールドチャンピオンに輝き、2年連続チャンピオンを目指した昨年の室屋選手でしたが、結果的には5位に終わりました。
毎年ルールが少しずつ見直されるレッドブルエアレースですが、今年もポイントやペナルティに関するルールの改正があります。
より技術力の高さが要求されるレースになるため、室屋選手も昨年のリベンジを虎視眈々と狙っています。
AVIREXも大空に果敢に挑んだアヴィエーターを称える「空の王様」の名のもと、パイロットたちの命を守るフライトジャケットの開発に心血を注いできた歴史とスピリッツを背景に、今年もナショナルパートナーとして、約1200名におよぶ海外および国内の千葉大会スタッフユニフォームを制作、提供し、エアレースに挑戦する選手たち、それを支えるスタッフたちをサポートします。
Red Bull Air Raceに関する詳細は https://airrace.redbull.com/ja をご覧ください。
どんなスポーツでも何回もタイトルを取る人は、1回だけのチャンピオンとはひとつふたつ次元が違うかなと。頂点から道を作り続けて引き離していくのはきわめて難しいと感じたのですが、そのやり方も見えてきた気がする。2017年もだいぶ昔の話になってしまったので、今は新たに1から戦った方が楽しいかなと思っています。
2019年は地味に戦おうと思います。いろんな研究開発やトレーニングもしていますけどね。
